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terça-feira, 1 de fevereiro de 2022

Um Bianco Enfurecido de respeito - E do Rio Grande do Sul!

 A EngMotors - Veja o Facebook da empresa aqui - É uma empresa de desenvolvimento de veículos especiais com sede no Rio Grande do Sul, tocada pelo engenheiro Marcelo Camargo, e seu projeto de maior destaque é um Bianco S com poder de Fúria.

O carro possui motor Audi V8, suspensão especial, freios a disco nas quatro rodas e está carregado de eletrônica (Com direito a painel 100% digital).

Um segundo Bianco Enfurecido, com motor VW AP, está em processo de conclusão, com um design levemente diferente do Bianco Enfurecido com motor Audi.

Não é sabido se o(s) carro(s) está(ão) à venda, mas maiores detalhes podem ser conferidos no link da empresa postado mais acima.

Agora, a melhor parte: IBAGENS!


















domingo, 29 de março de 2020

Mais um Bianco enfurecido


Estava à venda na Vlox Motors de Santo André, por R$ 75.000,00. Já levaram.
Freios à disco nas quatro rodas, superdimensionados, para parar uma usina de força V6 do Hyundai Azera colocada entre eixos.
Infelizmente, não tenho mais detalhes (Nem mais fotos) deste veículo. Quem tiver mais detalhes, pode comentar aqui no blog.

sexta-feira, 8 de junho de 2018

Outro Bianco "Enfurecido"

E navegando pelo Youtube, dou de cara com outro Bianco que recebeu uma mecânica "de gente", dessa vez, um V8 4.0 (Não especifica a marca, mas pelo visto, deve ser Audi).
O carro parece que não tem tido muito investimento na suspensão, pois o dono diz que é muito instável, gerando até uma brincadeira:
--Quanto vai de 0 a 100?
--De 0 a 100 eu não sei, mas de 0 até se mijar nas calças é bem pouco tempo!

 O vídeo para apreciação da beleza.

domingo, 7 de fevereiro de 2016

Um Bianco "Enfurecido"

Aconteceu numa etapa da Classic Cup. em Interlagos, nem sei quando. Vai ver, um cara que era fã de Fúria, mas não tinha como comprar um, resolveu pegar um Bianco S (Versão "amansada" que do Fúria só tem a cara) e enfiou-lhe um chassi e um motor V6 (provavelmente, de Alfa Romeo). Não ficou feio, mas na saída do S do Senna, uma roda se soltou e o carro virou um monte de sucata depois de um batidão. Se consertaram o carro, ou se ele foi direto pra retirada de peças, esse é um mistério que talvez nunca será resolvido.

As fotos, para a posteridade.