A pista se chama Speed Park, e prioriza as provas de arrancada, com o restante da pista podendo ser usado para corridas de kart e motovelocidade. A extensão total da pista é de 1400 m.
Mais um Club Track que surgiu sem o menor alarde, comprovando que esta é a melhor maneira de se conseguir construir uma pista de asfalto no Brasil: Sem alarde, só no trabalho de formiga.
Ah, sim, a pista vai sediar uma curiosa corrida de calhambeques (carros feitos até 1936) chamada "Pé na Tábua", nos dias 28, 29 e 30/01/2011.
A pergunta que fica é: Será que a pista teria estrutura para uma corrida de carros de verdade em toda sua extensão, não apenas na reta de arrancada?
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